Naujienos

Bevielis automobilių įkrovimas: SAE J2954

Posted on

Yra tokia organizacija SAE International, kuri vienija 150k+ įvairių technikos kūrėjų, gamintojų, vystytojų ir panašių kitų. Šios organizacijos tikslas yra suvienyti jos narių tiksus tam tikrais bendrais klausimais. Dažniausiai šios organizacijos rezultatas yra tam tikros publikacijos, kurios netolimoje ateityje tampa tam tikrais standartais komercinėje rinkoje. Kalbant apie elektrines transporto priemones, dėl to mes turime Type1, […]

Dalintis:
Chevrolet Volt

371 km greitas pasivažinėjimas su Volteriu.

Posted on

Vakar su Volteriu buvo antra didžiausia kelionė pusmečio laikotarpyje per vieną dieną – 371 km. Viso sunaudota ~19.5 kWh elektros energijos ir dar 22 ltr benzino. Važiavimas buvo gan intesyvus (aplenkė tik vienas VW Tiguan ir A1* pravažiavo greičiau VW CC), ir buvo daug lenkimų. Kitaip sakant, laikantis saugumo ir pagal galimybes eismo nestabdėm. Tokio […]

Dalintis:
Chevrolet Volt

Ar apsimoka elektromobilis?

Posted on
Chevrolet Volt

Kai kas į ofisą kojytėm 800 m, kai kas lieka prie Type2 įsikraudinėti nuo 0,2kWh iki 14,3kWh. Jeigu žiūrėti reliatyviai, tai BEV/EREV yra vienas iš legalių būdų susigrąžinti dalį sumokamų mokesčių 🙂 Šį spalio mėnesį važinėjant po Kauno miestą kol kas yra +/- taip: 382 km = 68 kWh = 0 Eur išlaidų = 6.80 Eur sutaupyta […]

Dalintis:
Apie viską

Android Auto: Sync2 vs Sync3

Posted on

Viena iš priežasčių, kodėl AndroidAuto yra gerai: prijungi USB ir viskas: telefonas vienu metu ir dėtuvėje, ir Volterio medijoje. Ir tai buvo viena iš priežasčių, kodėl turėtą pirmąjį Ford C-Max Energi su Sync2 keičiau į Ford C-Max Energi su Sync3. Sync2 pagal Ford Energi “high-tech” yra kaip šių dienų notebookas su paprastu CD-ROM’u, kuris niekam […]

Dalintis:
Apie viską

Sekmadieninis pasivažinėjimas Kaunas – Ukmergė – Kaunas su Nissan Leaf Troniu.

Posted on

Važiuojant Ukmergės kryptimi buvo vienas trumpas sustojimas su 7min įkrovimo sesija, per kurią įsikrauta 3,2 kWh. Nelabai reikalingas sustojimas, bet dėl visa ko. Grįžtant toje pačioje Čekanabetoje (labai geri šašlykai) įsikrauta 12 kWh per 23 min, nors būtų užtekę ir 7 kWh. Na, o Herburger LEZ’e, taip jau gavosi, jog 10 kWh tilpo iki pat […]

Dalintis:
Apie viską

Ford C-Max ENERGI SYNC3: 15 mėnesių draugystės.

Posted on
Fords C-Max Energi Sync3

Per 15 mėnesių eksplotacijos su Pūkiu nuvažiuota ~8k km. Iš jų apie ~6k km vien tik maršrutas namai – ofisas – namai. Tai ir buvo pagrindindinė mintis įsigyti šį automobį. Visi kiti kilometrai išsidėstė apytiksliai tai šen, tai ten: vieną kartą pabuvota Raseiniuose, Kelmėje, Šiauliuose; Vilniuje (šventiniu laikotarpiu savaitę laukė prie oro uosto esančiame parkinge); […]

Dalintis:
Apie viską

EVSE. Įkrovimo stotelė

Posted on

Prieš beveik tris metus, kai Nissan Leaf pakeliui į kiemą, buvo baigtas šis DIY projektėlis: kilnojama EVSE, t.y. “namų gamybos įkrovimo stotelė”. Iki šiol liko nepanaudotas tik vienas adapteris iš keturių: 5 kontaktų 16A. Per visus tris metus buvo du gedimai, keistas kontaktorius (60A), keistas automatinis saugiklis (40A), keista CR2032 baterija (3V); Šiuo metu reikia […]

Dalintis:
Nissan Leaf

Draugų rate daugėja BEV :)

Posted on

Jeigu stengiesi, visada bus pirmas kartas 🙂 Džiugu, kad per tiek blog’o rašymo pavyko pirmą iš draugų nukelti bent nuo vieno dyzelio 🙂 Sako, kad įkalbėjau 🙂 Tai pirmas elektromobilis, ir po pirmų įspūdžių pasakė “Ačiū” 🙂 Atsižvelgiant į tai, koks buvo požiūris į tai, kad reikia kas naktį jungti į rozetę, tikėjausi, kad bus hybrid ar bent plug-in’as. Bet matyt specialiai nustebino […]

Dalintis:
Ford C-Max Energi

Ford C-Max Energi Coach

Posted on
Ford C-Max Energi Coach

Ford C-Max Energi dashboard programinė įranga turi, pavadinkim, “važiavimo manierų trenerį” – Coach. O man toki ir panašūs “soft’o” reikalai patinka. Jau kokį pusmetį maršrute namai-ofisas-namai bandžiau visus tris parametrus pasiekti 100%. Bet supratau, jog rytinio ir/ar vakarinio piko metu tai padaryti labai sunku: tai Acceleration, tai Braking kelionės gale būdavo apie 85~90%. Bet vakar […]

Dalintis:
Naujienos

Elektromobilių pirkėjams – 2000 arba 4000 Eur

Posted on

Elektra varomų automobilių pirkėjams gera žinia. Aplinkos ministerija paskelbė, kad parengė iš Klimato kaitos programos mokamų išmokų skyrimo tvarką: 2000 Eur arba 4000 Eur paskata jau nuo 2020 m. gegužės 1d. Jeigu nuspręsite įsigyti naują elektra varomą automobilį – paskata bus 4000 Eur. Jeigu naudotą, bet ne senesnį kaip 5 metų – paskata 2000 Eur. […]

Dalintis: