Naujienos

Naujos Volterio funkcijos

Posted on

Laikas nuo laiko automobiliui reikia “įdiegti” kokią nors subtilią naujovę, jog jis ilgesnį laiką išliktų man įdomus. Šį kartą įkvėpimas buvo apie tai, jog norėjosi šviesos, kai tamsius paros metu išlipima iš automobilio. Tad vakar Volteris gavo papildomus šviestukus, jog taptų jaukiau tamsiuoju paros metu.

Dalintis:
Apie viską

Volteris ir Druskininkai

Posted on
1g1rc6s5xhu115809

Kaip gi vasara be Druskininkų. Volteris 291 km + Ghost’ai 11 km = viso 302 km per 7h. Reikėjo: 12 kWh namų elektros, 13 kWh Druskininkų sav. elektros, 9 l benzino ir apmokėti kelias sąskaitas. Šiais metais Druskininkuose labai pasijautė tai, jog vizualiai labai daug tiek BEV, tiek ir PHEV. Matyt, šiokia tokia koncentracija, kuri […]

Dalintis:
Chevrolet Volt

Gražus šeštadienio vakaras su Volteriu.

Posted on
Chevrolet Volt Volteris

Šeštadienio vakare atsirado proga pasivažinėti – tiesiog palandžioti mieste, ten kur ne visur būta. Ne visiškas hypermilingas’as, nes važinėjant su miesto srautu buvo keletas pagreitėjimų (t.y. Priusams parodyti kas čia kas) ir apie 6 km greitkeliu su 90~105 km/h ir dvejais greitais įšokimais į srautą. Bet panašu, jog jeigu būtų turėta laiko (dar apie 30 […]

Dalintis:
Chevrolet Volt

Volteris ir pavasariniai kilometrai.

Posted on
Volteris Chevy volt

Visai nesenai buvo laikas, kai Volteris gan ilgą laiką gaudavo darbų tik po ~10 km/savaitę. Tai vakar už tą visą beveik prastovėtą laiką atsiėmė iš karto nevaikiškai: 349 km, 9h ryto iš kiemo, 21h į kiemą. Taigi, prie skaičių, nes jie vis dar aktualūs. Ačiū. Maršrutas: Kauno miestas – per Grigiškes iki Jaruzalės / Santariškių. […]

Dalintis:
Chevrolet Volt

Volteris ir pramogos

Posted on

Šis straipsnelis trumpai apie tai, kaip sekėsi Volteriui atsistoti ant kojų atvykus į Lietuvą. Kaip žinote, beveik visi (~90%) iš JAV atvykusių automobilių, turi šiokių tokių mažesnių ar didesnių defektų. Tai dažniausiai avarijų metu patirti randai. Kadangi Ford C-Max Pūkis turėjo nors ir nedidelį priekio pažeidimą (saugumo sistemos (oro pagalvės ir kt.) nebuvo suveikusios), tai […]

Dalintis:
Apie viską

Žiema, karantinas ir kilometrai.

Posted on
Chevrolet Volt Volteris

Nori to ar nenori vienaip ar kitaip karantinas paveikė visus. Netgi automobilius ir jų nuvažiuojamus kilometrus. Manau kurjerių automobilių tikrai ridos tikrai padidėjo, bet tikėtina, jog beveik visų asmeninių – sumažėjo. Ant kiemo situacija vidutiniškai tokia:— pagrindinis automoiblis ~25 km/dieną;— antrasis automobilis ~3 km/dieną;— visi kiti: <1 km/dieną; Įdomus faktas už tvoros: kaimynų 2020 m. […]

Dalintis:
Chevrolet Volt

Volteris ir rato greičio jutiklis

Posted on

Kartais taip nutinka, jog kažkas sugenda. Tai yra normalu. Volteriui pirmas gedimas taip pat ištiko: sugedo rato greičio jutiklis, dar kitaip tarp žmonių vadinamas “ABS daviklis”. Kaip žinote, General Motors (GM) Chevrolet Volt naudoja labai daug Opel Corsa / Astra / Insignia modelių komponentų. To priežastis ta, jog nuo 1929 m. iki 2017 m. Opel […]

Dalintis:
Chevrolet Volt

Volteris ir 910 km nemokamai.

Posted on
Elektromobilių parkavimo leidimai

Spalio 5 dieną pradėjau ekspermentą, kurio tikslas pabandyti kiek galima ilgiau važinėti su Volteriu vien tik elektros energija, t.y. nenaudojant benzinino generatoriaus. Ir, jog būtų įdomiau, pabandyti važinėti nemokamai*. Lapkričio 25 d. ekspermentas baigėsi, nes šią dieną teko važiuoti apie 20 km naudojant ir benzininį generatorių: praktiškai neužteko 17,8 kWh įveikti suplanuotą dienos maršrutą. Tiesiog […]

Dalintis:
Chevrolet Volt

Chevy Volt Gen2 salono oro filtro keitimas

Posted on
Chevy Volt salono oro filtro keitimas

Prieš kiekvieną žiemos laikotarpį profilaktiškai pakeičiu visų automobilių salono oro filtrus. Visada renkuoti tik aktyvia anglimi prisotintus filtrus. Papraščiausiai pakeisti kultinės Audi A4/B5 Avant Quattro: praktiškai du varžteliai, ir viskas. Volterio salono oro filtrą keičiau pirmą kartą, nes su juo važinėju dar tik nepilnas pusmetis. Tad buvo įdomu, kiek užtruks pati procedūra, ir ar ji […]

Dalintis:
Chevrolet Volt

Volteris su R16 ir BF Goodrich

Posted on
Chevy Volt R16 volteris

Volteris su R16 (J6).Padangos BF Goodrich G-Force Winter2 205/55R16 94 H XL.O kol kas smagiausias skaičius – tik 69 dB. Iš pradžių net nesupratau, kaip taip gali būti. Nuo šeštadienio pravažiuota apie 700 km, ir vis dar stebiuosi tyla lyginant su Michelin EnergySaver M+S (US rninkos). Kai toks kontrastas, panašu, jog pavasarį bus galima jų […]

Dalintis: