Volteris jau 4 metai su trupučiu suka ratus Lietuvos keliuose. Šiai dienai nuriedėta ~57000 km. Nors sakyti Lietuvos nėra tikslu. Labiau šiek tiek Europos keliuose: nes yra nuriedėjęs kelis kartus į Latviją, du kartus į Švediją, į Norvegiją. Kitą savaitę aplankys Lenkiją. Bet, o, tačiau – nežinau, kaip užskaityti Vilnių, nes dažnai tą miestą vadina
Laikas nuo laiko automobiliui reikia “įdiegti” kokią nors subtilią naujovę, jog jis ilgesnį laiką išliktų man įdomus. Šį kartą įkvėpimas buvo apie tai, jog norėjosi šviesos, kai tamsius paros metu išlipima iš automobilio. Tad vakar Volteris gavo papildomus šviestukus, jog taptų jaukiau tamsiuoju paros metu.
Kaip gi vasara be Druskininkų. Volteris 291 km + Ghost’ai 11 km = viso 302 km per 7h. Reikėjo: 12 kWh namų elektros, 13 kWh Druskininkų sav. elektros, 9 l benzino ir apmokėti kelias sąskaitas. Šiais metais Druskininkuose labai pasijautė tai, jog vizualiai labai daug tiek BEV, tiek ir PHEV. Matyt, šiokia tokia koncentracija, kuri
Šis straipsnelis trumpai apie tai, kaip sekėsi Volteriui atsistoti ant kojų atvykus į Lietuvą. Kaip žinote, beveik visi (~90%) iš JAV atvykusių automobilių, turi šiokių tokių mažesnių ar didesnių defektų. Tai dažniausiai avarijų metu patirti randai. Kadangi Ford C-Max Pūkis turėjo nors ir nedidelį priekio pažeidimą (saugumo sistemos (oro pagalvės ir kt.) nebuvo suveikusios), tai
Spalio 5 dieną pradėjau ekspermentą, kurio tikslas pabandyti kiek galima ilgiau važinėti su Volteriu vien tik elektros energija, t.y. nenaudojant benzinino generatoriaus. Ir, jog būtų įdomiau, pabandyti važinėti nemokamai*. Lapkričio 25 d. ekspermentas baigėsi, nes šią dieną teko važiuoti apie 20 km naudojant ir benzininį generatorių: praktiškai neužteko 17,8 kWh įveikti suplanuotą dienos maršrutą. Tiesiog
Vakar su Volteriu buvo antra didžiausia kelionė pusmečio laikotarpyje per vieną dieną – 371 km. Viso sunaudota ~19.5 kWh elektros energijos ir dar 22 ltr benzino. Važiavimas buvo gan intesyvus (aplenkė tik vienas VW Tiguan ir A1* pravažiavo greičiau VW CC), ir buvo daug lenkimų. Kitaip sakant, laikantis saugumo ir pagal galimybes eismo nestabdėm. Tokio