Įvairenybės

Trumpa patirtis su Toyota Yaris Hybrid

Posted on

Teko vėl pasinaudoti CityBee paslaugomis ir apie 15 km pavažiuoti su Toyota Yaris Hybrid “New”. Specialiai taikiau ant tokio 🙂 Anksčiau teko važiuoti su senesniu Yariu Hybrid. Bet nelabai supratau, kas įvyko, tad kadangi pasitaikė proga vėl įsėsti į Yarį su Hybrid, tai ir pasinaudojau.Taigi, raktelį įkišus į spynelę ir pasukus, užsidega žalias “Ready”. Čia

Dalintis:
Ford C-Max Hybrid

Sprintas su Ford C-MAX Hybrid SEL

Posted on

Dar vienas sprintas su Ford C-Max Hybrid SEL.   Šį kartą į pirmyn – lietus, ant kelio daug vandens, priešpriešinis/šoninis vėjas. Greitis 80 / 100 km/h GPS.   Atgal – tas pats kelias, tik vėjas iš galo/šoninis, bet jau be lietaus, ir sausesniu keliu.   Viso 140 km su 8ltr benzino vidutinėmis 5,6 l /

Dalintis:
Ford C-Max Hybrid

Ford C-MAX Hybrid SEL

Posted on

Kai Lietuviškos žiemos sąlygos leidžia ilgesnius atstumus važiuoti su amerikietiškais M+S, skaičiai gaunasi toki, koki matyti. Trečdalis atstumo 120km/h GPS važiuojant Via Baltica (Dzūkija – Marijampolė – Laikinoji Sostinė), visa kita beveik 100km/h. Vėjas iš Vakarų, lauke -2’C. Ir viso gavosi 25km EV.

Dalintis:
Ford C-Max Hybrid

Ford C-Max Hybrid

Posted on
Ford C-Max Hybrid

Teko proga kelis kartus pavažiuoti ne ENERGI, bet su paprastu Hybrid. Viso apie 250km. Na ir ką gi – nors čia nėra “rozetės”, baterijos dydis kaip žibintuvėlio, bet važiuoja …tikrai smagiai. Lyginant Energi su Hybrid, pastarasis sveria apie 130kg mažiau, bet važiuojant šis svoris jaučiasi tik posūkiuose – ENERGI stabilesnis dėl žemiau esančio svorio centro.

Dalintis: