Apie viską

Ford C-Max ENERGI SYNC3: 15 mėnesių draugystės.

Posted on
Fords C-Max Energi Sync3

Per 15 mėnesių eksplotacijos su Pūkiu nuvažiuota ~8k km. Iš jų apie ~6k km vien tik maršrutas namai – ofisas – namai. Tai ir buvo pagrindindinė mintis įsigyti šį automobį. Visi kiti kilometrai išsidėstė apytiksliai tai šen, tai ten: vieną kartą pabuvota Raseiniuose, Kelmėje, Šiauliuose; Vilniuje (šventiniu laikotarpiu savaitę laukė prie oro uosto esančiame parkinge);

Dalintis:
Apie viską

BMW X5 45e PHEV 2020

Posted on
BMW X5 45e PHEV 2020 apžvalga

Šioks toks praktiškai naudingas dėdės Hario pasivažinėjimas su BMW X5 45e PHEV 2020. Tikrai nesu šios markės ženklo mėgėjas, bet apie jį paminėti taip pat kartais reikia, nes technologijas tobulina net ir BMW 🙂 Kaip jau žinote, pirmi X5 PHEV (jų gan nemažai matyti Kauno mieste) retai kada važiuoja EV rėžimu, nes jų EV baterija pasibaigia

Dalintis:
Apie viską

“O tai kiek nuvažiuoja?” arba kaip radikaliai gali skirtis tos pačios srities kolegų auto parkas.

Posted on

Neseniai buvo laikas, jog nutiko taip, kad pasitaikė proga pakeisti darbą. Tad ta proga ir pasinaudojau. Savaime suprantama, pasikeitė ir kolektyvas. Darbo sritis ir specifika išliko tokia pati, bet vienas niuansas labai skirasi. Ir tai tik iš dalies susiję su darbo dalykine sritimi. Ir tai – kolegų auto parkas. Jame yra įvairiausių automobilių nuo 1990

Dalintis:
Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV

Posted on

Pastaruoju metu mąstant apie didesnį automobilį (+PHEV) yra svarstomi įvairiausiai variantai. Sausio pradžioje pasitaikė proga kelias dienas išbandyti Mitsubishi Outlander PHEV. Tai čia būtų eco variantas (turint omenyje pre-facelist). Taigi. Žiemos vėlyvas vakaras. Persėdu iš Ford C-MAX ENERGI į Mitsubishi Outlander PHEV preFL. Kelios akimirkos susigaudyti kaip pradėti judėti, ir važiuojam. Pirmas įspūdis – jis didelis.

Dalintis: