Šiais metais labiausiai laukiu debiutuojančio „Audi A2 e-tron“. Kai tik JI pasirodys Lietuvoje, pasidėliosiu laisvą pusdienį nuo darbų ir vyksiu „pačiupinėti“ JOS pas atstovus.

„Audi A2 e-tron“ naudos tą pačią „Volkswagen MEB“ platformą. Tikėtina, kad tai bus ant „VW ID.3“ bazės sukurtas modelis su galine varomąja ašimi. Tačiau gali būti ir „MEB+“, kaip „ID.2“ ar „Škoda Epic“ su priekine varomąja ašimi. Bet kokiu atveju, Audi be Quattro – nelabai Audi

Daug kas žino, kad esu „Audi“ evangelistas. Net ir šiuo metu, kai toli pietų Lietuvoje stovi „Audi A4 Avant Quattro Sport“ ir laukia tinkamo laiko, o kieme jau daug metų elektra, kartais į gatves išvažiuoju su „Audi A2 8Z0“, kuri man yra ir backup’as, ir youngtimer’is. Komplektacija – „ne pėčia“. Spėjama, kad iš visų pagamintų 174k~176k modelių, mano komplektacijos modelių iš Neckarsulmo gamyklos išriedėjo apie 200. Kadangi gamyba buvo nutraukta dar 2005 metais, jų likę dar mažiau.

Tie, kas žino „Audi A2“ istoriją, tikrai pritars, kad elektrinė „e-tron“ versija nebus tas pats, kas „8Z0“. Vis dėlto įdomu, kaip atrodys naujoji A2 naujame e-amplua. Labai džiugu, jog siluetas bus atpažįstamas.