Naujienos

Itin laukiamas „Hyundai Kona Electric“ elektromobilis jau prekyboje

Posted on

Atskleistos naujausio ir laukiamiausio „Hyundai“ modelio „Kona Electric“ kainos. Pirmieji modeliai rinkoje bus pristatyti su didesnėmis baterijomis – 64 kWh (204 AG). Numatoma, kad „Kona Electric“ kaina prasidės nuo 39 990 eurų. Prekyboje modelis pasirodys spalio 8 dieną. Lietuvoje „Hyundai Kona Electric“ elektromobilis turės dvi komplektacijas „Comfort“ ir „Style“. Rafinuotos „Comfort“ komplektacijos standartinėje įrangoje yra

Dalintis:
Nissan Leaf

Nissan Leaf 24kWh. 109km užmiestyje

Posted on

Kartas nuo karto EV Facebook grupėse atsiranda žmonių, kurie apie EV automobilius reiškia nuomonę lygiai taip pat, kaip aš apie vakavimą, marinavimą ir siuvimo siūles. Labai gerai, jog žmonės domisi, kažkiek sužino. Bet tarp jų yra procentas asmenybių, jog atrodo, kad tie žmonės pikti vien dėl to, jog iš vis yra EV ir kažkas apie

Dalintis:
Ford C-Max Energi

Ford C-Max Energi 2015m. Pirmos dvi savaitės kelyje.

Posted on

Užregistruotas ir nuo dabar pilnai legalus automobilis keliuose. Iki tol nuvažiuota apie 2000 km Lietuvos keliais. Automobilis pakankmai komfortiškas. Labai nustebino vairo mehanizmas. Užmiestyje kelio vingiuose, vairo reguliavimas ir stirpintuvo darbas nuteikia labai pozityviai ir prideda pasitikėjomo truputį “greičiau” važiuojant vingiuotais keliais (ne ne, ne taip kaip quattro, bet nėra jausmo, kad tuoj išlėksi iš

Dalintis:
Nissan Leaf

Marijampolės elektromobilių įkrovimo stotelė

Posted on

Išbandytas greitas įkrovimas šalia Marijampolės esančioje šiemet įrengtoje greito įkovimo stotelėje, kurią galima rasti ESMI degalinės teritorijoje prie pat Via Baltica kelio (A5/E67 66km). Viskas pavyko puikiai. Ir galima pažymtėti, jog kelionė iki Marijampolės ir atgal užtruko tik 15 minučių ilgiau negu su dyzeliu!

Dalintis:
Nissan Leaf

Nissan Leaf kelionė į Druskininkus

Posted on

Renergos greito  krovimo stotelė Druskininkuose. Dažniausiai nėra aktualu įkrauti, tad ja iki šiol nesinaudojame. Bet visgi norėjosi išbandyti 🙂 Pabandyta įkrauti 5kWh po 0,25€ per 10min nuo 56% iki 80% (nuo 31kW iki 24kW galia). Galima drąsiai pasakyti, jog tai ko gero pati geriausia greito įkrovimo stotelė Lietuvoje tiek paleidimo, tiek krovimo, tiek automatizavimo prasme. Tiek Android

Dalintis:
Nissan Leaf

Nissan Leaf remontas 6

Posted on

Pirmas krovimas iš “naminės” rozetės 🙂 Visi būtini darbai ir pagrindinės procedūros baigtos. Rezultatas tenkina, ir į dyzelį sėsti norisi neypač.. 🙂 Lietuvos keliai šis Leaf’as startuoja su 28k km rida ir 89% SOC. Kadangi labai pasisekė su baterijos būkle tiek iki remonto, tiek remonto metu, tai tikiuosi, jog panaši situacija išliks artimiausiu metu. Liks

Dalintis:
Nissan Leaf

Nissan Leaf remontas 4

Posted on

Prabėgo dar keturios dienos, ir visos detalės pilnai paruošos dažymui. Kapotą ir sparnus gruntavo du kartus. Kairys tiek apatinis, tiek viršutinis lonžeronai taip pat pabaigti ir nau net nudažyti. Liko viską sudėti į savo vietas, pasižiūrėti, ar viskas gerai, ir nudažyti kapotą, sparnus bei buferį. Sparnai ir kapotas buvo gruntuoti kelis kartus be jokių pašalinių

Dalintis:
Nissan Leaf

Nissan Leaf remontas 3

Posted on

Kaip yra sakoma: “Ilgiau laukęs, dar palauksti”. Po pusantro mėnesio laukimo jau gera savaitė kaip vyksta priekinės dalies atstatymo darbai. Smagu tai, kad visos pagrindinės detalės (priekinis rėmas, radiatoriai, ventiliatoriai, kairys viršutinis ir apatinis lonžeronai, balikis) yra visiškai naujos. Meistrui labai patiko, kad nereikėjo iš to, kas liko po eismo įvykio, bandyti atlankstyti ir atkalti

Dalintis:
Nissan Leaf

Nissan Leaf remontas 2

Posted on

Kol laukiame eilės pas meistą atstatyti kėbulą, Lea’as ramiai stovi garaže, ir taip pat laukia. Kol visi laukua, turėdamas laisvo laiko, nusiardžiau visą priekinę automobilio dalį (arba tai kas iš jos liko). Pažeistų detalių yra nemažai, arba didžioji dalis. Nusiardžiu priekines detales pasimatė, kiek labai pažeistas lonžeronas. Kadangi buvo nuspręsta nedaryti ir ne nepradėti taisyti

Dalintis: